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본 가격정보 비교는 국제유가(두바이유) 관련 한국은행의 원자재 자료에서 추출한 월단위 국제유가 평균치이며, 소매판매 휘발유, 경유가격은 자주 이용하는 고양시내 저렴한 주유 중 한군데인 고봉산주유로(이레에너지)의 유가자료를 오피넷을 통하여 2년간 가격 변화를 살펴본 것이다.
- 국제유가는 2023년 5~6월 수준으로 현재 비슷한 상황에서 환율 상승등의 영향이 적용되고 있는 것으로 보인다.
- 2023년 5월 당시 경유 소매가 1297원 ( 유류세 경유 37% 할인 ) -> 최근 2024년 12월 1494원 ( 유류세 경유 23% 할인 )
- 경유의 경우 유류세 할인은 1리터당 2023년 212원 -> 2024년 12월 133원 (79원 상승)
- 나머지는 환율상승에 의한 부분인 것으로 보인다. ( 아래표를 참고 )
2023년5월 | +환율상승 | +유류세상승 | 2024년 12월 |
1297원 | 118월 | 79원 | 1494원 |
- 위의 표와같이 국제유가가 비슷한 상황에서 경유가격이 상승한 것은 유류세 할인폭 감소 + 환율상승에 의한 소매가 상승
- 한국은행의 기준금리 인하정책이 왜 일반국민 전체를 힘들게 만드는지 보여주는 사례다.
1. 국제유가(두바이유)
- 국제유가는 두바이유 정보를 기준으로 한다.
- 국제유가의 추세를 파악하기 위한 용도이며, 현시점 기준으로 볼 것은 2024년 11월, 12월의 배럴당 $74 평균이란 점.
- 이 시기와 비슷했던 시기는 2023년 5월, 6월의 배럴당 월평균 %74.79로 매우 유사하며, 당시보다 조금 저렴하다.
2. 국내 저렴한 주유소의 소매판매가격(경유기준)
- 아래의 그래프는 2023년 1월 ~ 2024년 12월까지의 일별 휘발유, 경유 소매가격 정보
- 국제유가가 같았던 2023년 5월~6월과 2024년 11월~12월 국제 유가는 같거나 오히려 더 낮다.
- 하지만, 탄력세율 조정으로 2023년 5월 탄력세율 37% 인하에서 23% 인하로 변경됨 ( 13% p 소매가 인상요인 )
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